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 refroidissement: L'alimentation

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2 participants
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X-TAL

X-TAL


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refroidissement: L'alimentation Empty
MessageSujet: refroidissement: L'alimentation   refroidissement: L'alimentation EmptyJeu 3 Mai - 21:10

Avertissement sachez qu'il peut-être dangereux d'ouvrir son alimentation. Même débranchée, celle-ci peut encore contenir des charges grâce aux condensateurs !


Rajout d'un ventilateur et diminution de la vitesse de rotation.

Matériel :
* un fer à souder
* une scie en cloche ou un dremel ou une perceuse et une pince coupante
* une lime pour le fer
* un ventilo et tournevis adaptés.


Commencez par vider votre alim de tout son jus en reliant la prise CM comme indiqué ci-dessous (il faut bien sûr débrancher l'alim avant!):

refroidissement: L'alimentation A110

Il faut ensuite retirer le capot pour pouvoir l'adapter à ses besoins. Selon la taille de celui-ci, vous pouvez décider de mettre un ventilateur de 80 ou 92 mm de diamètre. J'ai opté personnellement pour du 80mm.

refroidissement: L'alimentation Ventil10

Faites ensuite le dessin du cercle et des trous pour les vis sur votre capot.

Ensuite, pour faire le trou, vous avez trois solutions :

- Soit vous avez une scie en cloche de la taille souhaitée (le rêve quoi!)

- Soit vous avez un dremel, et là ça pose pas trop de problème

- Soit vous n'en avez pas et vous utiliserez un perceuse avec des forets pour le métal, et le résultat sera moins bien que dans les deux cas mais c'est ce que j'ai fais.

Dans les trois cas, veillez bien à fixer correctement le boîtier pour pas qu'il ne s'abîme et se tordant ou en étant troué de toutes parts. Pour ceux qui ont la scie en cloche ou le dremel, ils savent comment faire. Pour les plus pauvres qui n'ont pas un de ces deux instruments et qui utilisent une perceuse, voici comment faire:

Commencez par faire des trous les plus petits et rapprochés tout le long du cercle tracé. Prenez ensuite une pince coupante et coupez les jonctions entre les différents trous. Vous aurez alors une esquisse de cercle.

refroidissement: L'alimentation A210

Dans les trois cas, il est conseillé de limer ensuite les bords pour éviter de se couper et pour rendre le cercle plus parfait.

Voilà plus ou moins ce que vous obtenez.

refroidissement: L'alimentation A111

N'oubliez pas de prévoir les 4 trous de fixation du ventilateur!

Bon, il est temps de modifier la vitesse de rotation des ventilateurs. Voici le schéma de la circulation de l'air: (n'oubliez pas que dans votre tour, l'alimentation sera retournée par rapport au dessin)

refroidissement: L'alimentation A211
---> Air "froid" provenant du boîtier
---> Air chaud

Pour éviter de modifier le flux d'air, il est préférable de condamner la grille de l'alimentation. Je l'ai fait grâce à du scotche Smile

refroidissement: L'alimentation A311

maintenant, on peut réduire la vitesse de rotation des ventilo Wink

on branche le ventilo qui fait entrer l'air sur du 5V ( le file rouge +5V, le file noir la masse GND), et on branche le ventilo d'origine celui qui fait sortir de l'air sur du 7V ou du 5V au lieu du 12V. pour le 5V vous connaissez la méthode, et pour le 7V il faut le brancher sur le 12V avec une résistance en série pour avoir +7V au borne du ventilo Smile
pour la résistance en série
R=0.72 R (ventilo)
R (ventilo) = 12/ I (ventilo) ; vous trouver le courant consommer par le vontilo sur son étiquette.

refroidissement: L'alimentation A411

il faut s'assurer que le vetilo qui fait sortir de l'air tourne à la même vitesse ou plus que l'autre, pour ne pas avoir un problème de surpression (voir refroidissement: Le boîtier)
pour cela, il faut choisir des ventilo de même type, sinon il faut avoir les caractéristique de votre ventilo.
si vous n'avez pas ces données, il vaut mieux mettre un sur 7V et l'autre sur 5V.

refroidissement: L'alimentation A511

Mettez les câbles en position, resserrez le nouveau ventilateur, et fermez tout! N'oubliez pas de vérifier si il n'y a pas de problème grâce à l'astuce donnée précédemment (celle pour vider l'alimentation) mais cette fois ci en la branchant! Votre alimentation démarrera ainsi hors du boîtier et vous pourrez voir si tout fonctionne sans vous tordre le coup et ne pas avoir à tout démonter si jamais il y a un problème.

en finale, vous avez une alimentation bien ventiler et en plus elle ne fait pas de bruit comme avant

refroidissement: L'alimentation A610

Enjoy Smile


Dernière édition par le Ven 4 Mai - 18:28, édité 1 fois
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k.belk

k.belk


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refroidissement: L'alimentation Empty
MessageSujet: Re: refroidissement: L'alimentation   refroidissement: L'alimentation EmptyVen 4 Mai - 4:03

merci pour ces information lol! lol! , et pour plus de details entrer dans wikipedia : ou cliquer directement sur alimentation :
alimentation
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http://www.sultan.org/a/
 
refroidissement: L'alimentation
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